Horário nobre para mais milhas EV com todos

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5 de abril de 2023, 16h00 horário do leste dos EUA

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PLANO, Texas, 5 de abril de 2023 /PRNewswire/ -- O Prius Prime 2023 é o híbrido plug-in multitalentoso feito para a vida em movimento. Com uma carga completa, ele pode lidar facilmente com a maioria dos deslocamentos diários, com um alcance totalmente elétrico estimado pelo fabricante de até 71 quilômetros. Quando a viagem mais longa exige, seu trem de força híbrido com baixo consumo de combustível está pronto para continuar, com uma classificação combinada estimada pelo fabricante de 52 MPG na versão SE. Adicione um novo visual elegante e esportivo com um interior confortável e repleto de tecnologia e você terá um Prius Prime totalmente novo, pronto para a estrada que tem pela frente.

Disponível nas versões SE, XSE e XSE Premium, a nova e maior bateria de íons de lítio de 13,6 kWh do Prius Prime proporciona um salto de 76 por cento no alcance totalmente elétrico em relação à geração anterior, subindo de 25 para 44 milhas na versão SE. As classes XSE e XSE Premium têm um alcance estimado pelo fabricante de 39 milhas EV. Para viagens mais longas, o Prime conta com o sistema híbrido de quinta geração da Toyota que combina um motor 2.0 litros altamente eficiente, um gerador elétrico e um motor elétrico para uma experiência de direção eficiente.

O novo Prius Prime também avança na categoria de potência. Com um motor 2.0L maior de 150 cv e um gerador de motor elétrico maior de 161 cv, sua potência líquida de 220 cavalos é cerca de 100 cv a mais que a geração anterior. A produção mais alta também adiciona 32% mais torque, subindo de 105 para 139 lb.-ft. fornecendo um tempo de 0 a 60 35 por cento mais rápido de 6,6 segundos.

O novo Prime também traz uma aparência atraente para a estrada. Com um novo e elegante design esportivo que é 2 polegadas mais curto, 1 polegada mais largo e 1 polegada mais longo que a geração anterior. Sua aparência suave e aerodinâmica vem do nariz em forma de martelo, da linha do teto mais baixa e da traseira alargada. E para completar sua aparência agressiva, ele vem com rodas de 19 polegadas com acabamento mecânico, exclusivas das versões Prius Prime XSE, enquanto as rodas de 17 polegadas são padrão no SE.

No interior, os condutores encontrarão um interior com um toque premium e confortável. Os recursos incluem um novo display digital padrão para o motorista, assentos confortáveis ​​em tecido ou acabamento SofTex ® dependendo da versão, e o novo sistema de áudio multimídia da Toyota. Para ainda mais comodidade, todas as versões vêm com a nova tecnologia Traffic Jam Assist da Toyota, um sistema baseado em radar que ajuda a aliviar o estresse do tráfego estressante de paradas e arrancadas em estradas de acesso limitado, acionando os pedais de direção, acelerador e freio em velocidades entre 0 e 0. -25 mph sob certas condições*.

As classes SE, XSE e XSE Premium vêm em opções de Cutting Edge, Guardian Grey, Midnight Black Metallic e Reservoir Blue. As cores de pintura premium incluem Wind Chill Pearl ou Supersonic Red (cores com custo extra). O preço de varejo sugerido pelo fabricante, excluindo processamento e manuseio do revendedor, começará em US$ 32.350 para o grau SE, US$ 35.600 para o grau XSE e US$ 39.170 para o XSE Premium. A expectativa é que os modelos cheguem em quantidades limitadas às Concessionárias Toyota neste mês de maio.

Feito para a vida em movimento

Tanto o Prius híbrido padrão quanto o Prius Prime são movidos pelo trem de força Hybrid Synergy Drive da Toyota, que combina perfeitamente a potência do motor a gasolina e dos motores elétricos. A maior diferença é que o Prius Prime pode ser conectado para recarregar sua bateria de íons de lítio. Não é necessário nenhum equipamento especial para carregamento doméstico, basta conectar o Prius Prime a uma tomada doméstica padrão usando o cabo fornecido (a Toyota recomenda o uso de uma tomada GFI 15A dedicada). A bateria será recarregada em cerca de onze horas numa tomada doméstica padrão de 120 V e em cerca de 4 horas num carregador de nível II em condições ideais. E se você não conseguir conectá-lo, tudo bem, o Prius Prime continuará funcionando como um híbrido eficiente.

O Prius Prime oferece vários modos de direção para dar ao motorista opções dependendo de suas necessidades: Modo EV, Modo HV/EV Auto e Modo Híbrido. O EV Auto Mode dependerá automaticamente mais de sua capacidade elétrica para dirigir pela cidade. Quando estiver no modo automático HV/EV, o motor extremamente eficiente será acionado onde for mais eficiente operar o motor a gasolina, como em subidas íngremes ou em velocidades mais altas. No Modo Híbrido, o Prius Prime alterna automaticamente entre o motor a gasolina e o motor elétrico. Combina de forma eficiente a força motriz do motor e a energia elétrica da bateria híbrida.