Erik Thun apresenta o próximo

O Grupo Erik Thun, uma empresa de navegação familiar, orgulhosamente apresenta seus novos navios de carga seca inovadores, uma série de próxima geração do Lake Vanern Max, construído no estaleiro Ferus Smit, na Holanda.

“Estamos fazendo um investimento substancial para apoiar as necessidades de transporte dos nossos clientes e, assim, fortalecer ainda mais a nossa posição no mercado marítimo de curta distância e no tráfego do Lago Vanern.” diz o afretador sênior Jens Bäckström. As embarcações serão entregues a partir de setembro de 2024.

Com estes navios, Erik Thun dá mais um passo em direção ao transporte marítimo sustentável e à minimização das emissões. O Lake Vanern Max está equipado com uma bateria, o que o torna uma embarcação híbrida. A energia da bateria é utilizada para redução de pico e suavização de potência, reduzindo a dependência de motores auxiliares para geração de eletricidade e pode permanecer ancorado sem usar motores auxiliares.

A conexão em terra permite operações portuárias limpas e silenciosas e permite que a embarcação desligue todos os motores a bordo, eliminando emissões durante a permanência no porto.

No coração do Lago Vanern Max está um sistema de propulsão projetado para desempenho superior com uma hélice de grande diâmetro operando dentro de um bocal. Esta configuração proporciona maior empuxo, especialmente em velocidades mais baixas, resultando em menor demanda de potência durante viagens marítimas desafiadoras como Göta Älv e operações quebra-gelo.

Como resultado, a potência do motor principal instalada pode ser minimizada, mantendo o desempenho ideal e atendendo aos rigorosos requisitos da Classe Ice 1B. Com o modo combinador e a hélice variável, o sistema totalmente automático seleciona constantemente o ponto de carga ideal, maximizando a eficiência da hélice e reduzindo o consumo de combustível.

O Grupo Erik Thun implementou várias medidas para reduzir o consumo elétrico a bordo do Lago Vänern Max e aproveitará o excesso de energia com trocadores de calor de água de resfriamento nos motores principais e auxiliares. “Estamos orgulhosos de liderar a inovação marítima ao apresentar o Lake Vanern Max, uma embarcação que estabelece um novo padrão em eficiência, desempenho e sustentabilidade.

Estas embarcações exemplificam o nosso compromisso inabalável com o transporte marítimo sustentável e abrem o caminho para um futuro mais verde e próspero.” conclui Henrik Källsson, vice-diretor administrativo do Grupo Erik Thun.

Comunicado de imprensa

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