Capitão dos bombeiros de Chesterfield morre em acidente de carro em West Point

Um antigo bombeiro do condado de Chesterfield morreu em um acidente perto de West Point enquanto dirigia para o trabalho na manhã de sexta-feira.

O capitão Jason Ware, 46, trabalhou para Chesterfield Fire and Emergency Medical Services por 20 anos e foi designado para o Corpo de Bombeiros de Chester.

A Polícia do Estado da Virgínia respondeu a relatos de um acidente de dois veículos na Lewis B. Puller Memorial Highway, no condado de King e Queen, pouco depois das 6h de sexta-feira. A polícia disse que dois veículos colidiram frontalmente na pista sentido oeste da Rota 33. A causa do acidente não foi imediatamente esclarecida.

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Ware deixa sua esposa e duas filhas.

“Estamos com o coração partido por esta perda repentina e expressamos nossas sinceras condolências à família do capitão Ware”, disse o chefe dos bombeiros Loy Senter Jr. “O departamento fornecerá apoio conforme necessário à família e colegas de trabalho durante este momento tão difícil.”

Em fevereiro de 1948, o cavalete de 76 anos sobre o rio James que a Southern Railway usava para transportar carvão e ferro entre a usina Old Dominion Iron and Steel e a Tredegar Co. Um incêndio em 1909 devastou a ponte e, em 1948, seus remanescentes na ilha foram considerados um risco de incêndio muito além de qualquer utilidade.

20/05/1948: O Bellwood Drive-In Theatre, em construção agora a seis quilômetros ao sul dos limites da cidade de Richmond, será inaugurado por volta de 27 de maio. A torre mostrada na foto tem 21 metros de altura, servindo como frente do teatro e tela.

Em setembro de 1948, os primeiros alunos ingressaram na Bowler School. A escola, nas ruas 26 e Leigh em Richmond, era anteriormente a Springfield School, que ensinava crianças brancas. Acabava de ser convertida em escola para jovens negros e mais de 700 foram matriculados no primeiro dia. Foi nomeado em homenagem a J. Andrew Bowler, o primeiro pastor da Igreja Batista Mount Olivet e organizador de uma escola Church Hill para crianças negras na década de 1880. O prédio agora abriga a Comunidade de Aposentados Bacon and Bowler.

Em junho de 1948, quatro adolescentes jogaram um jogo de tabuleiro no Cowardin Avenue Christian Recreation Center, em Richmond.

Em maio de 1948, inundações causadas por fortes chuvas na área de Windsor Shades, no condado de New Kent, destruíram o leito da ferrovia Chesapeake & Ohio, deixando trilhos sem suporte atravessando um abismo. A inundada US Route 60 está em primeiro plano. Até 2,5 metros de água foram relatados na Rota 60 na área.

Em junho de 1948, a Sra. CN Carter fez barulho no buraco 11 do Glenwood Country Club, no condado de Henrico, ao sair de um riacho. Carter estava jogando nas quartas de final do campeonato de golfe feminino da cidade.

Em julho de 1949, os compradores entraram nas portas ou sob os toldos na Grace Street, entre a Quarta e a Quinta ruas, no centro de Richmond. O calor do verão deixou o quarteirão excepcionalmente silencioso para uma tarde de sábado.

Em maio de 1948, Eldridge E. Scales, da Maggie Walker High School, conduziu um ensaio da banda do ensino fundamental para o festival anual de música de primavera das escolas públicas de Richmond, “One World Through Music”. O festival, que anteriormente acontecia na Mesquita, foi adiado duas vezes porque o mau tempo ameaçou o novo local no Estádio da Cidade. Apesar dos atrasos, cerca de 8 mil pessoas compareceram ao show.

Em junho de 1949, uma linha de energia na Brook Road era um emaranhado de fios após a queda de um raio durante uma tempestade. Cerca de 15.000 casas em Ginter Park, Lakeside e áreas próximas perderam energia, embora ela tenha sido restaurada em uma hora.

31/12/1949: Richmond's Baths - A cidade monitora de perto os banhos Grace Arents em Oregon Hill, que custam US$ 4.500 anuais para operar.

Em setembro de 1948, no início do ano letivo, Dick Harvey deu um puxão brincalhão nas tranças de Sue Gallegher. O ano novo viu um boom inesperado nos registros em toda a área. As escolas Bellmeade e Summer Hill em Petersburg Pike tiveram um aumento tão grande que consideraram adicionar funcionários e aulas operacionais em dois turnos.

Em fevereiro de 1949, uma nova placa indicava a vizinha Patrick Henry School, ao longo da Avenida Semmes, aproximando-se da Forest Hill Avenue, em South Richmond.